Släpring för vindkraft - För Vestas 2,2 MW
Produktbeskrivning
Produktens huvuddimension | ||||||||
| A | B | C | D | E | F | G | H |
MTA10003567-01 | Ø180 | Ø99 | 333,5 | 3-37 | 2-23 | Ø101 |
|
Mekaniska data | Elektriska data | |||
Parameter | Värde | Parameter | Värde | |
Hastighetsområde | 1000–2050 varv/min | Driva | / | |
Driftstemperatur | -40℃~+125℃ | Nominell spänning | 2000V | |
Dynamisk balansklass | G6.3 | Nominell ström | Matchad av användaren | |
Driftsmiljö | Havsbas, Slät, Platå | Hi-pot-test | Upp till 10 kV/1 min test | |
Korrosionsskyddsklass | C3, C4 | Signalanslutningsläge | Normalt sluten, seriekoppling |

1. Liten ytterdiameter på släpringen, låg linjär hastighet och lång livslängd.
2. Kan matchas efter användarens behov, med stark selektivitet.
3. Olika produkter, kan tillämpas på olika användningsmiljöer.
Icke-standardiserade anpassningsalternativ

Kundgranskning

Under årens lopp har många kunder från Kina och utlandet besökt vårt företag för att inspektera vår tillverkningskapacitet och kommunicera projektets status. För det mesta når vi upp till kundernas standarder och krav. De får nöjda produkter, vi får erkännande och förtroende. Precis som vår "win-win"-slogan lyder.
Morteng ansvarade för design-, FoU-, försäljnings- och serviceavdelningarna, med fokus på kolborstar, grafitprodukter, borsthållare, släpringar, och levererade till vindkraft, kraftverk, vattenkraft, järnvägar, flyg- och rymdindustrin, fartyg, medicinska maskiner, textilindustrin, kabelmaskiner, stålverk, gruvor, byggmaskiner och gummiindustrin. Kunder levererar till Kina både nationellt och globalt. Morteng har nyligen utvecklat sin egen grupp med dotterbolag till Morteng Locomotive, Morteng International, Morteng Production Hub, Morteng Service, Morteng Investment, Morteng APPs, etc.
Mortengs team är professionellt med teknisk bakgrund, 20 % av kollegorna arbetar med forskning och utveckling och 50 % är tekniska yrkesverksamma. Mortengs högteknologiska företag i Shanghai har mer än 30 mönsterrättigheter inom tillämpning.