Gnistor orsakade av borstslitage är ett vanligt problem vid drift av likströmsmotorer eller asynkronmotorer med lindade rotorer. Gnistor accelererar inte bara slitaget på borstar och kommutatorer/släpringar, utan genererar också elektromagnetiska störningar och kan till och med utgöra säkerhetsrisker. Morteng analyserar orsakerna till problemet utifrån följande:
Prestanda: Snabbt borstslitage och frekvent byte; märkbara gnistor under drift, till och med brännskador på släpringens yta; borsthopp eller vibrationer.
De viktigaste mekaniska orsakerna till gnistor:
Dålig borstkontakt: Detta är en av de vanligaste orsakerna.
Otillräckligt fjädertryck: Fjäderåldring, deformation eller för låga initialtryckinställningar kan resultera i otillräckligt kontakttryck mellan borsten och kommutatorn/släpringen, vilket ökar kontaktmotståndet, gör att kontaktpunkterna värms upp och gör det mer sannolikt att gnistor uppstår under strömkommutering eller mikrovibrationer.
För högt fjädertryck: Även om för högt tryck kan förbättra kontakten, förvärrar det mekanisk friktion och slitage, genererar överdriven värme och koldamm och kan skada oxidfilmen på kommutatorytan, vilket ökar gnistbildningen.
Borstar fastnade i borsthållaren: Deformation av borsthållaren, ansamling av avlagringar, felaktiga borstdimensioner eller slitage på borstarnas sidor kan göra att de rör sig oflexibla inuti borsthållaren, vilket hindrar dem från att korrekt följa de mindre vibrationerna eller excentriciteten hos kommutatorn/släpringarna, vilket resulterar i instabil kontakt.
Ytdefekter på kommutatorn/släpringen: Ytojämnheter (repor, gropar, brännmärken), överdriven ellipticitet/excentricitet, utskjutande glimmerskikt (kommutator) eller överdriven axiell rörelse kan störa den jämna, kontinuerliga glidkontakten mellan borsten och den roterande ytan.
Felaktig borstinstallation: Borstarna är inte korrekt installerade i mittläget eller i rätt vinkel.
Överdriven maskinvibration: Vibrationer från själva motorn eller drivutrustningen överförs till borstområdet, vilket orsakar borströrelse.
Ojämnt slitage på kommutatorn/släpringen: Leder till en ojämn yta.
Publiceringstid: 27 augusti 2025
