För att effektivt uppnå effektreglering och bromsreglering måste lutningssystemet upprätta kommunikation med huvudstyrsystemet. Detta system ansvarar för att samla in viktiga parametrar som impellerhastighet, generatorhastighet, vindhastighet och vindriktning, temperatur med mera. Lutningsvinkeljusteringarna styrs via CAN-kommunikationsprotokollet för att optimera vindenergiinsamling och säkerställa effektiv effekthantering.
Vindkraftverkets släpring underlättar strömförsörjning och signalöverföring mellan motorgondolen och det navliknande pitchsystemet. Detta inkluderar tillhandahållande av en 400VAC+N+PE strömförsörjning, 24VDC-ledningar, säkerhetskedjesignaler och kommunikationssignaler. Samexistensen av kraft- och signalkablar i samma utrymme innebär dock utmaningar. Eftersom kraftkablarna huvudsakligen är oskärmade kan deras växelström generera alternerande magnetiskt flöde i närheten. Om den lågfrekventa elektromagnetiska energin når ett visst tröskelvärde kan den generera en elektrisk potential mellan ledarna i styrkabeln, vilket leder till störningar.
Dessutom finns ett urladdningsgap mellan borsten och ringkanalen, vilket kan orsaka elektromagnetisk störning på grund av bågurladdning under högspännings- och högströmsförhållanden.
För att mildra dessa problem föreslås en subkavitetsdesign, där kraftringen och hjälpkraftringen är inrymda i en kavitet, medan Anjin-kedjan och signalringen upptar en annan. Denna strukturella design minskar effektivt elektromagnetisk störning i släpringens kommunikationsslinga. Kraftringen och hjälpkraftringen är konstruerade med en ihålig struktur, och borstarna består av ädelmetallfiberbuntar tillverkade av rena legeringar. Dessa material, inklusive militärteknologier som Pt-Ag-Cu-Ni-Sm och andra multilegeringar, säkerställer exceptionellt lågt slitage under komponenternas livslängd.
Publiceringstid: 26 januari 2025
